正社員の副業が推奨される時代の生き残り方
とにかく家電や自動車の需要が減ってしまっているということで、製造メーカーでは、派遣労働者や期間労働者をどんどん切り捨てて着たわけですが・・・
それだけでは足りず、正社員のリストラやワークシェアリングなども進めています。
残業や、平日の休業日ももうけ、社員の給与のカットを行い、不況を乗り切ろうとしています。
しかし、当然正社員であっても、給与だけでは生活が苦しくなる人が出てくるため、副業を認める、推奨するといった方向に進んでいます。
それだけでは足りず、正社員のリストラやワークシェアリングなども進めています。
残業や、平日の休業日ももうけ、社員の給与のカットを行い、不況を乗り切ろうとしています。
しかし、当然正社員であっても、給与だけでは生活が苦しくなる人が出てくるため、副業を認める、推奨するといった方向に進んでいます。
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雇用対策とシャッター街
雇用の増加は、公共事業を活用をという内容を4月21日国土交通相が閣議の中で、2008年度国土交通白書を報告した。
アメリカのサブプライム問題から端を発した未曾有の世界的な景気低迷だが、これは景気が減速していく中で、地方を中心に失業者が増加したことが影響しているようだ。
これを踏まえて、公共事業こそが、雇用効果を上げる可能性があると示唆したのだ。道路公共事業は、かなりの日雇いバイトなどの非正規の雇用の需要が期待はできる。
経済白書の内容ですが、例えば、地域経済を活性化させる企業の工場を進出する場合は、そのほとんどが、高速道路のインターチェンジから10キロ以内にあるという指摘をしている。
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